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Porque é que os rádios mais recentes do Grupo VW não têm código

Atualizado a · 4 min de leitura

Nem todos os rádios do Grupo VW têm um código de 4 dígitos. Os sistemas táteis mais recentes usam outra proteção chamada Component Protection (proteção de componentes), e nenhum serviço de códigos a consegue desbloquear. Veja como saber qual o tipo que tem antes de gastar dinheiro.

Que rádios usam um código de 4 dígitos?

A maioria dos rádios VW, Audi, Škoda e SEAT, mais ou menos dos anos 2000 e início dos anos 2010, por exemplo os VW RCD 210, 310 e 510 ou RNS 310, 315 e 510, os Audi Concert, Chorus e Symphony, os Škoda Swing, Bolero e Columbus, e as unidades SEAT anteriores ao MIB. Estes mostram SAFE e pedem um código depois de um corte de energia. A etiqueta tem um número de série de 14 caracteres que começa por VWZ, AUZ, SKZ ou SEZ.

Quais não usam?

Os sistemas de infoentretenimento MIB2, MIB3 e MQB-Evo, montados em carros como o:

e outros modelos da mesma geração. Estes não têm um código antirroubo de 4 dígitos. Em vez disso, usam Component Protection: a unidade fica registada no carro onde está montada.

O que faz a Component Protection

Se uma unidade protegida for passada para outro carro, mostra a mensagem "Component Protection" e algumas funções deixam de funcionar até ser registada no novo carro. Para a remover é preciso uma ligação online aos sistemas do fabricante, por isso é feito por um concessionário oficial ou por um especialista com esse acesso. Não há nenhum código para introduzir, por isso comprar um "código de rádio" não ajuda.

Se apenas desligou ou trocou a bateria num carro com a sua unidade MIB original, o sistema normalmente reinicia sozinho, sem precisar de código.

Como saber qual tem

Precisa do seu código? Código original de 4 dígitos a partir do número de série do rádio. VW 19,99 £; Audi, Škoda e SEAT 24,99 £. 1 a 3 horas em média, com garantia de reembolso.

Obter o meu código

Respostas rápidas

É possível obter um código de rádio para um Golf Mk7 ou Audi A3 8V?

Não. Estes carros têm normalmente unidades MIB2 ou posteriores, que usam Component Protection online em vez de um código de 4 dígitos. Só um concessionário oficial ou um especialista com acesso online a consegue remover.

O meu rádio MIB desligou-se depois de trocar a bateria. Preciso de um código?

Normalmente não. Uma unidade MIB no seu carro original costuma reiniciar sozinha depois de trocar a bateria. A Component Protection é ativada quando uma unidade é passada para outro carro.