Se o seu rádio de repente mostra SAFE depois de trocar a bateria, de um arranque com cabos ou de a bateria ir abaixo, não está avariado. É o sistema antirroubo a fazer o seu trabalho, e precisa do seu código de 4 dígitos para voltar a tocar.
Porque é que o rádio mostra SAFE
Os rádios Volkswagen, Audi, Škoda e SEAT dos anos 2000 e início dos anos 2010 têm um bloqueio antirroubo integrado. Sempre que o rádio perde a energia, bloqueia-se e pede o seu próprio código de 4 dígitos. Isto acontece quando:
- a bateria do carro é desligada, substituída ou vai abaixo;
- o carro é posto a trabalhar com cabos depois de a bateria ter ido abaixo;
- o rádio é retirado ou montado noutro carro.
O código pertence ao rádio, não ao carro. Cada unidade tem o seu próprio código, ligado ao número de série de 14 caracteres impresso na sua etiqueta.
Passo 1: procure primeiro um cartão do código (grátis)
Muitos carros saíram da fábrica com um pequeno cartão ou autocolante com o código do rádio, normalmente guardado na bolsa do livro de revisões ou no conjunto do manual do proprietário. Procure lá primeiro. Se encontrar um cartão cujo número de série corresponda ao seu rádio, já tem o seu código.
Passo 2: encontre o número de série do rádio
Se não houver cartão, vai precisar do número de série do rádio. Tem 14 caracteres e começa por VWZ (Volkswagen), AUZ (Audi), SKZ (Škoda) ou SEZ (SEAT). Está impresso numa etiqueta na caixa do rádio, por isso normalmente tem de retirar o rádio para o ler.
O nosso guia Onde encontrar o número de série do rádio explica-lhe como.
Passo 3: obtenha o código
Um concessionário oficial normalmente consegue fornecer o código se provar que o carro é seu, embora isso implique muitas vezes uma deslocação e uma taxa. Ou pode encomendá-lo online a partir do número de série.
Precisa do seu código? Código original de 4 dígitos a partir do número de série do rádio. VW 19,99 £; Audi, Škoda e SEAT 24,99 £. 1 a 3 horas em média, com garantia de reembolso.
Obter o meu códigoPasso 4: introduza o código corretamente
A maioria dos rádios com botões (por exemplo RCD 300, RCD 310, Concert II, Symphony, Dance) funciona assim:
- Ligue a ignição e o rádio. O ecrã mostra SAFE e depois normalmente 1000 ou 0000. Nas unidades Audi Concert e Symphony, mantenha TP + RDS premidos em conjunto durante 2 segundos para abrir o ecrã de introdução.
- Use os botões de memória 1–4 para definir os dígitos. O botão 1 altera o primeiro dígito, o botão 2 o segundo, e assim por diante. Cada toque aumenta um, e depois do 9 volta ao 0.
- Confirme mantendo premido o botão de aceitar durante 2–3 segundos, até o rádio começar a tocar. Normalmente é OK, SCAN, a seta de pesquisa direita, ou TP + RDS nas unidades Audi.
As unidades táteis, como o RCD 510, os Škoda Bolero e Columbus ou o SEAT Media System, mostram um teclado no ecrã. Toque nos quatro dígitos e prima OK. O nosso Manual de Oficina tem um planeador de toques e passos modelo a modelo.
E se o meu rádio nunca pedir um código?
Os sistemas táteis mais recentes (MIB2 e MIB3, montados em carros como o Golf Mk7 e Mk8, Audi A3 8V e Octavia Mk3) não usam nenhum código de 4 dígitos. Se o seu mostra a mensagem "Component Protection" (proteção de componentes), veja porque é que os rádios mais recentes não têm código.
Respostas rápidas
Porque é que o meu rádio VW mostra SAFE depois de trocar a bateria?
Os rádios do Grupo VW bloqueiam-se sempre que a energia é cortada, por exemplo quando a bateria é desligada, substituída ou vai abaixo. O rádio precisa então do seu próprio código de 4 dígitos para voltar a tocar.
Posso obter o código do rádio sem retirar o rádio?
Primeiro, procure um cartão do código do rádio na bolsa do livro de revisões. Se não houver, normalmente tem de retirar o rádio para ler o número de série de 14 caracteres na etiqueta, porque o código está ligado a esse número de série.